La cinghia di distribuzione si sostituisce secondo l’indicazione del costruttore, in genere tra i 60.000 e i 150.000 km oppure ogni 5-10 anni, anche se i chilometri sono pochi (la gomma invecchia).
È un intervento da non rimandare: una cinghia che si rompe in marcia provoca danni gravissimi al motore (valvole e pistoni), con riparazioni molto costose.
Insieme alla cinghia conviene sostituire tendicinghia, rulli e spesso la pompa dell’acqua, perché smontare di nuovo costerebbe di più. Le auto con catena di distribuzione hanno scadenze diverse.
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