La spia (termometro immerso nelle onde) è rossa quando il motore è in surriscaldamento e blu quando il motore è ancora freddo (in alcune auto).
Se diventa rossa, fermati appena possibile, spegni il motore e lascialo raffreddare: continuare può deformare la testata. Non aprire mai il tappo del radiatore a caldo, rischi ustioni.
Cause: livello del liquido basso, ventola di raffreddamento guasta, termostato bloccato, pompa dell’acqua o una perdita nell’impianto.
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