La spia (punto esclamativo in un cerchio, o scritta BRAKE) può indicare semplicemente il freno a mano inserito oppure un problema reale dell’impianto.
Se rimane accesa con freno a mano abbassato, controlla il livello del liquido freni: se è basso può esserci una perdita o pastiglie molto consumate. Una frenata che diventa lunga o spugnosa è un segnale d’allarme.
L’impianto frenante è sicurezza pura: se la spia resta accesa, fermati e fai controllare prima di proseguire.
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