Ogni filtro ha la sua scadenza:
- Filtro aria motore: ogni 15.000-30.000 km; sporco riduce prestazioni e aumenta i consumi.
- Filtro abitacolo (antipolline): ogni 15.000 km o una volta l’anno, per aria pulita e vetri che non si appannano.
- Filtro carburante: secondo costruttore, spesso ogni 30.000-60.000 km, più critico sui diesel.
- Filtro olio: a ogni cambio olio.
Filtri intasati affaticano il motore e l’impianto: rispettare gli intervalli è economico e fa risparmiare carburante.
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