La spia ESP/ESC (auto con due strisce di sbandata) ha due significati: se lampeggia mentre guidi, il sistema sta intervenendo perché le ruote stanno perdendo aderenza (è normale su fondo scivoloso).
Se invece resta accesa fissa, il controllo di stabilità è disattivato: o l’hai spento tu col pulsante dedicato, oppure c’è un guasto (spesso un sensore in comune con l’ABS).
Con ESP disattivato l’auto è meno stabile in curva e in frenata: guida con prudenza e fai verificare il sistema.
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