In Italia e in tutta l’UE la profondità minima legale del battistrada è 1,6 mm, misurata nelle scanalature principali. Sotto questo limite la gomma è fuori norma e ti espone a sanzioni.
Per controllarla puoi usare gli indicatori di usura (TWI) presenti nelle scanalature: quando il battistrada è a livello di queste sporgenze, la gomma è da cambiare.
In ogni caso 1,6 mm è il limite legale, non quello di sicurezza: già sotto i 3 mm (estive) o 4 mm (invernali) l’aderenza sul bagnato cala sensibilmente. Meglio cambiare prima.
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